Typ maszyny | Malowarka na podwoziu samochodu ciężarowego GKSP 1000 |
Podwozie | Mercedes Benz Vario 814 D |
Hydrauliczna stacja mocy | Silnik wysokoprężny VW, 50KM (37kW) przy 3000 1/min. |
Sprężarka | rotacyjna sprężarka chłodzona powietrzem, bezpośredni napęd hydrauliczny, wydajność 1150 l/min. przy ciśnieniu 7 bar |
Zbiornik mikrokulek | 650 l |
Wyposażenie | aplikacja farb dwuskładnikowych chemoutwardzalnych metodą natryskową, farb w technologii airless oraz farb wodnych |
Zbiornik farby | 2×500 l, bezciśnieniowy, ze stali nierdzewnej |
Układ czyszczący | zbiornik ze stali nierdzewnej, pneumatyczna pompa płynu czyszczącego |
Podawanie materiału | podwójna pompa typu airless, z napędem hydraulicznym wydajność nominalna każdej 18 l/min. |
Urządzenie aplikacyjne | 3-częściowa głowica natryskowa do materiałów dwuskładnikowych |
Wysięgnik / Jednostki aplikacyjne | z lewej i prawej strony |
Stanowisko operatora | z prawej i lewej strony, przy wysięgniku, przejrzyście rozłożone przyrządy niezbędne do obsługi maszyny |
Masa własna / całkowita | ok. 6120 kg / 8000 kg |
Wymiary dł. x szer. x wys. | ok. 7,60 m x 2,25 m x 2,90 m |
Zmiany techniczne i błędy z wyjątkiem,
|
Stan na: 01.11.2014_pl |